להבדיל מקבלה לקורס טיס בצבא, החלום להטיס מטוס באזרחות, הוא יחסית קל להגשמה. מי שחולם לשוט בשמיים ולשלוט בכלי מדהים שליטה מוחלטת ולחוש את שכרון החושים עליו מדווחים הטייסים יכול ללמוד להטיס מטוס ואף לזכות ברישיון טיס. איך עושים זאת? הפתעה - כדי לזכות ברישיון טיס יש להשתלב בלימודי טיסה, לימודי טייס אזרחי, קורס טיס אזרחי, קורס תעופה אזרחי, לימודי תעודה ועוד, המתקיימים במכללות בישראל.
להבדיל מקבלה לקורס טיס בצבא, החלום להטיס מטוס באזרחות, הוא יחסית קל להגשמה. מי שחולם לשוט בשמיים ולשלוט בכלי מדהים שליטה מוחלטת ולחוש את שכרון החושים עליו מדווחים הטייסים יכול ללמוד להטיס מטוס ואף לזכות ברישיון טיס. איך עושים זאת? הפתעה - כדי לזכות ברישיון טיס יש להשתלב בלימודי טיס אזרחי- קורס טיסה, לימודי טייס, קורס טיסה אזרחי, קורס תעופה אזרחי, לימודי תעודה ועוד, המתקיימים במכללות בישראל. קרא גם על קורסי צניחה אזרחיים.
כדי להטיס מטוס בישראל, כאמור, יש צורך ברישיון טיסה. ישנם חמישה סוגים של רשיונות טיסה - טייס מתלמד, טייס פרטי: רשאי לשמש כטייס מפקד או כטייס משנה בכלי טיס, טייס מסחרי: רשאי לשמש כטייס מפקד או כטייס משנה בכלי טיס, טייס תובלה בנתיבי אוויר: רשאי לשמש כטייס פרטי ומסחרי לפי ההגדרות ברשיון הטיס שלו ורישיון מדריך טיס: רשאי להדריך לצורך קבלת רישיון טיס או הגדר, במסגרת המגבלות שברישיונו והגדריו.
מידע זה מיועד בעיקר למעוניינים בלימודים לרישיון טייס מתלמד: ישנם קורסי טייס / קורסי טיסה רבים המכשירים טייסים אזרחיים, שרובם עושים זאת למען הכיף, הגשמת החלום ולווא דווקא המקצוע. למרות זאת, רמתם הגבוהה של קורסי טייס אזרחיים בישראל איננה מביישת אף אחד ויכולה בהחלט להכשיר טייסים מקצועיים ומוכשרים שיוכלו לעסוק בטיסה ותעופה כמקצוע ולפתח קריירה של ממש בתחום.
מי שרוצה להשתלב בקורס טיסה - קורס טייס אזרחי, לימוד טיסה בכל אחד מהמוסדות המקיימים קורסים לרישיון טיסה חייב להיות מעל גיל 17, ללא הרשעות פליליות, עם בריאות תקינה (עיוורון צבעים חלקי לא מהווה בעיה) ואנגלית בסיסית. לימוד טיסה הוא מעשי - יישומי (מינימום 540 שעות טיסה לשם קבלת רישיון טיס) וכן עיוני - תיאורטי. בסיום לימוד טיסה נדרשים הבוגרים לעבוד במבחני תיאוריה ומבחנים מעשיים לשם קבלת הרשיון.
אם תחום הטיס מושך אותך אולי תתעניין גם בלימודי הנדסת אווירונאוטיקה. תואר ראשון באווירונאוטיקה מתמקד בתכנון ובקרה של כלי טיס שונהים מכל הסוגים וכן בפיתוח סוגים חדשים.